Parse error: in /var/www/vhosts/motodvor.com/httpdocs/index.php(1441) : eval()'d code on line 6
Мотодвор НовостиКонтактыМоторазборкаМотоциклыМотоциклы под заказРазноеМоторы

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ, ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ ПРЕДЛОЖИТЬ "СВОЮ" ЦЕНУ ...

    УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ, ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ ПРЕДЛОЖИТЬ "СВОЮ" ЦЕНУ ЗА ВЫЛОЖЕННЫЕ
"Втыкай!"

ПОСЛЕДНИЕ ОБНОВЛЕНИЯ НА САЙТЕ

ИЗВИНИТЕ, САЙТ В НАСТОЯЩИЕ ВРЕМЯ НАХОДИТСЯ НА РЕКОНСТРУКЦИИ. НЕКОТОРЫЕ РАЗДЕЛЫ МОГУТ БЫТЬ НЕ ЗАПОЛНЕНЫ ИЛИ
"Втыкай!"

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ, БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ... ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ПОСЫЛКИ С ЗАКАЗАННЫМИ ЗАП.ЧАСТЯМИ,
"Втыкай!"

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  БРАТЬЯ БАЙКЕРЫ! УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ. ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ ЗА ЗАДЕРЖКИ С ОТВЕТАМИ НА ВАШИ ПИСЬМА.
"Втыкай!"

МАГАЗИН

  Справки по телефону:                                        
"Втыкай!"

Сайт открыт!

Уважаемые друзья! Со 2.03.2007 наш сайт прорвался в сеть интернет. Просим любить и жаловать. P.S Многие
"Втыкай!"

СЕРТИФИКАЦИЯ МОТОЦИКЛОВ - ЦИРК НИКУДА НЕ УЕХАЛ ... (Архив)


За предшествующие годы много копий было сломано на мотоциклетных интернет сайтах и мотожурналах,.
Про так называемый "высновок" о том ,что ввезённый и растаможенный мотоцикл СЕРТИФИЦИРОВАТЬ НЕ НАДО.
Обсуждать саму абсурдность этой ситуации не хочу - противно.
"Справка о том,что справка не нужна" - так это выглядело.
Мы всё это понимали. , но покорно несли свои денежки бездельникам из всяких контор по сертификации, торгующими этими самыми справками.
Да ещё ГАИшники с таможенниками не упускали возможность нажиться, если им в лапы попадал неопытный владелец свежепревезенного мотоцикла.
Так вот...
Счастья мы своего не понимали!
Ездили на своих неотсертифицированных мотоциклах , и не знали, что в умах слуг государевых зреет забота о нас великая !!!!
" Радуйся " народ мотоциклетный-двухколёсный!
Теперь, как вздумаешь потрясти мошной и прикупить себе "коняку железного" Помни смерд !!!! Клеймить твоего коня велено - СЕРТИФИКАЦИЕЙ зовётся.
За деньгу немалую , и где ставят то тавро хрен поймёшь ...
В конце ноября сего года, вышли в свет новые поправки к перечню продукции подлежащей ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ сертификации.
И если раньше в этом "замечательном" списке присутствовали только НОВЫЕ мотоциклы, то теперь сертифицировать надо и бывшие в употреблении.
Вот как это выглядит : http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0466-05/page
смотрим пункт 9.5.2
И не было бы это большой бедой. Если перед тем как принимать законы ,чиновники включали заплывшие жиром мозги и отрабатывали в первую очередь механизмы выполнения этих самых законов.
На деле получается так...
Место действия - Одесса. МРЭО
Прихожу ставить на учёт ввезенный и растаможенный мотоцикл,
С горем пополам приняв документы и заявление на проверку по интерполу (предусмотрено законодательством) человек в окошке , с улыбкой гиены сообщает о необходимости ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ сертификации. "Высновок" о том,что она не распространяется на б\у мототехнику уже не канает...
И, что интересно - основанием для ГАИшников является совсем другой документ "Постанова 1388" с последними изменениями и дополнениями в 2013 году.
Вот этот документ : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-п
Пункт 10 излагает всё предельно ясно.
Странно,только то,что например в Западных областях Украины ,эту сертификацию требовали уже достаточно давно.
А в Одессе только сейчас ????
Но настоящее веселье начинается толко сейчас...
Главным решателем всех вопросов по переоборудованию и разного рода узгодженням и сертификациям является Киевский Автотранспортный институт. http://www.insat.org.ua/index.php?l=ua
Сия Многоуважаемая организация славится высочайшим професионализмом и адекватностью своих сотрудников. А вполне божеские расценки и отсутствие провинциального жлобства делают её просто бесценной на фоне других подобных контор.
В век интернета и макрософака любые вопросы можно решать дистанционно.
Вот как выглядел мой вопрос и ответ на заданную тему.

"Замовником на сертифікацію ДТЗ, що був у користуванні, може бути власник транспортного засобу.

Для проведення сертифікації ДТЗ, що був у користуванні, замовник повинен надати до ОС ДТЗ заявку на проведення сертифікації за формою додатка А, та додати до неї такі документи:

- документ про реєстрацію ДТЗ, проведену раніше;

- контракт та/або договір купівлі-продажу ДТЗ (інший документ щодо права власності);

- фінансовий документ (інвойс, рахунок фактура, довідка-рахунок тощо);

- провізний документ (митна декларація, ПП, АД, ТТН);

- копії паспорта та свідоцтва про реєстрацію платника ПДВ (тільки для організацій) або довідка про присвоєння ідентифікаційного номеру (для фізичної особи);

Якщо для проведення робіт із сертифікації є необхідність надання інших документів (наприклад довідки про робочий об`єм двигуна, присвоєння кода УКТ ЗЕД тощо) замовник за вимогою ОС ДТЗ повинен надати ці документи

Необходимо ли везти мотоцикл в Вам в Киев ? Да
Есть ли Ваш филиал в Одессе ?  Нет
- заявителю выставляют счёт на 780грн

Т.е.всё замечательно кроме необходимости тащить мотоцикл в Киев...
Не надо искать лёгких путей ...
Перефразируя поговорку про сарай с дровами, скажу. "Если на нашем сарае написано - ДРОВА, то там лежит Х.. й"

Дальше - больше !

Обратившись в Гос.Реестр г.Киев , я получил достаточное количество контактов, различных организаций которые за "долю малую" готовы посодействовать в получении заветной бумажки.

"Выдаватели бумажек" оценивают свой труд от 2500 до 5000 грв. И количество этих контор достаточно ограничено . Знаю.что например такие города как Ровно,Днепропетровск,Донецк,Харьков ощастливлены присутствием "справко-сертификато-выдавателей" 

А тем кому не повезло проживать в местах концентрации чиновничьих корыт, должны будут пользоваться улугами разного рода посредников. Т.е риск нарваться на залипушный сертификат существенно возрастает. 

Сам был свидетелем ситуации , когда человек пытался впарить в МРЭО сертификат полученный на т\с. При этом сертификат был выдан организацией сертифицирующей то ли газовые котлы.толи холодильные установки.

Т.е. если есть сомнения в полномочиях организации выдающей сертификат, можно навести справки в Гос.Реестре.

Как закономерный результат, всех этих "плясок с бубном" можно ожидать уменьшение ввоза б\ушной мототехники и рост цен на легальные мотоциклы.

Возможно "Приятным сюрпризом" окажется для Вас покупка мотоцикла по справке-счёт ... 
Сейчас продавцы б\у техники фирмы-юрлица допродают мотоциклы ввезенные и соответственно растаможенные ещё до обязательной сертификации,  Т.е. прошедшие таможню по "высновку" а не по сертификату.
Наверняка некоторые недобросовесные торговцы, скромно "забудут" сказать покупателю,что получив мотоцикл и справку-счёт к нему. Счастливый обладатель , при постановке в МРЭО кроме стандартной суммы за постановку на учёт ещё выложит круглую сумму за сертификат, предварительно побегав за ним ...
Другими словами - при покупке рассматривая равноценные варианты, надо останавливать свой выбор на мотоцикле уже стоящем на учёте и имеющем тех.паспорт.
Или быть готовым к дополнительным расходам при постановке на учёт.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ФОРУМА

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА. НЕ хамим НЕ материмся НЕ флудим Понимаю, что для многих это будет сложно. Поэтому
"Втыкай!"

ВОПРОСЫ НАЧИНАЮЩИХ - КЛУБ ЧАЙНИКОВ

Не стесняемся - СПРАШИВАЕМ ! Про ВСЁ. Учиться НЕ стыдно. Через пустоту в голове прошли абсолютно ВСЕ.
"Втыкай!"

ЕЗДОК и БЕЗДОК (Архив)

Видать съел чего то не свежего  или выпил лишнего и как то само собой подкатило желание поколупаться
"Втыкай!"

СЕРТИФИКАЦИЯ МОТОЦИКЛОВ - ЦИРК НИКУДА НЕ УЕХАЛ ... (Архив)

За предшествующие годы много копий было сломано на мотоциклетных интернет сайтах и мотожурналах,. Про
"Втыкай!"

ПОПУЛЯРНО О РАCТАМОЖКЕ (Архив)

- факторов влияющих на эту омерзительную процедуру (отдавание кровных денежек таможне) несколько...    
"Втыкай!"
Создание сайта - компания MOTODVOR
+38 0506336773, Дима "Талиб", (Одесса)
+49 1776382016, Дима "Талиб", (Германия)